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  • 2014大运重卡赚1亿 远勤山称3年后要赚5亿

    大运,让整个重卡行业羡慕的,并不是行业居首的销量增幅,而是其良好的盈利性。 2014年,大运重卡亿超过30%的增幅拔得行业头筹。如今,大运卡车年销1.6万辆的销量,超过1亿元的利润,不但让看空大运的声音不再,而且,也成为行业中盈利能力强的代表。 近日,方得网和远勤山的一次对话,显示出,大运重卡作为业内唯一的民营企业,与其他重卡企业不同的理念;谈话也显示...

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  • 瞄准十万亿级新车及售后市场,“淘车”能否助力易鑫实...

    鑫集团推出战略重棋——淘车,其创始人兼CEO张序安正在推进整个集团 “从汽车金融到汽车交易生态”的全面布局,为车商和车主更便捷的在线交易提供基础设施。” 前两天,中国连锁经营协会苏主任找到我们,希望就国美苏宁等零售大佬进军“汽车超市”发表观点。更早时候,我们和上海交大合作的“汽车后市场连锁经营EMBA班”一位从事汽车销售的同学也聊起,国美找他们加盟在当地...

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  • 主打亲民牌 华泰汽车北京车展推全新智能车型

    4月25日,第十五届北京国际汽车展览会正式开幕。今年北京车展的主题为“定义汽车新生活”,将展出新能源汽车车型174种。在汽车“新四化”背景下,不断演进的智能化汽车产品以及来势汹汹的造车新势力成为本届北京车展的最大看点。作为中国自主汽车品牌的中坚力量,华泰汽车携旗下6款车型亮相本届车展,其中4款为新能源汽车。面对造车新势力的迅速崛起,以华泰汽车为代表的传统车...

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  • 重磅!“黑公关”事件最终结果来了 吉利长城发布联...

    风物长宜放眼量。2018年11月15日,长城汽车总裁王凤英与吉利汽车总裁安聪慧进行了会晤并发布联合声明,称对“黑公关”事件的误解已经消除,双方达成共识,将寻求合作,携手向前!在声明中,双方表示“此前有人冒用吉利汽车员工名义,捏造不实信息攻击抹黑长城,误导舆论,制造误解,给双方品牌带来严重伤害。双方将尽最大努力消除此事影响,主动在各自官方信息平台删除有关声明,...

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  • 神龙汽车取消“双总经理”制

      寄希望“元”计划重回快车道的神龙汽车有限公司(以下简称“神龙汽车”),掀起新一轮组织架构调整。11月19日,北京商报记者从神龙汽车方面获悉,神龙汽车宣布取消专业副总、部长双设双签。这意味着,神龙汽车旗下东风标致品牌和东风雪铁龙品牌将由总经理统一进行管理,不再保留副总经理一职。   调整架构   11月18日,神龙汽车发布公告称,公司召开直属部门组织演变发布会,宣布...

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  • 八成消费者持币静观下半年 车价仍是第一要素

    六七月是历年来车市的淡季,但今年受利好政策的刺激,车市销售一直居高不降。虽然本月第一周车市统计数据有了16%的下降,但专家认为,一周数据还不能说明什么,因为最近一段时间车市受厂家产量影响很大。就目前车市的整体情况来看,传统淡季里仍然持续着热销。 受惯性思维影响,进入6月后,消费者的购车心理发生了一定程度的变化。日前,新浪汽车与新华信联合进行的一项最新统计...

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  • 前三季度召回269.4万辆车 同比增99.0%

    10月31日下午,国家质检总局召开例行新闻发布会。质检总局新闻发言人、新闻办主任陈熙同发布了2013年第三季度汽车产品召回情况、家用燃气灶产品质量国家监督专项抽查结果等信息。 2013年1月至9月,我国共实施汽车产品召回活动97次,涉及车辆269.4万辆,比去年同期分别增加了43次(同比增加79.6%)和134万辆(同比增加99.0%)。其中受质检总局缺...

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  • 揭秘巴菲特中国之旅幕后故事:和芒格兄弟情深

    编者按:巴菲特、芒格和比尔·盖茨9月27日~30日在中国展开了深圳、北京和长沙三地的中国之旅,其间无论是参观比亚迪还是盛宴中国富豪都引发了媒体的疯狂追踪。一位跟随巴菲特三天的内部人士向CBN透露了此行的幕后故事。本报将分两期刊载,以飨读者。 揭秘巴菲特中国之旅幕后故事(上) 巴菲特和芒格兄弟情深 巴菲特、芒格和盖茨刚度过的中国之行,很可...

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  • 补贴逐步退出后该如何调整新能源汽车产业政策?

    中国汽车技术研究中心政策研究室主任刘斌在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言 非常荣幸有这个机会在这么高端和这么多老前辈、老领导、专家、企业的老总来分享我对新能源汽车补贴后续的一些思考。因为现在补贴还是进行退坡,可能完全退出要2020年以后,为此这个题目还是比较有前瞻性的。结合现有的情况,我觉得首先是要对现有的政策进行一个分析,从2009年以来...

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  • 国内多家轮胎企业在欧洲设子公司

    近期,国内有多家轮胎及相关行业企业,在欧洲地区设立子公司。其中,玲珑轮胎在卢森堡注册成立全资子公司,注册资本为12000 欧元,主营投资控股业务。据了解,玲珑轮胎正在为其欧洲工厂的选址问题,与多个国家进行沟通,目前尚未最终确定。海利得新材料拟联手 ASLI A/S 公司,在丹麦设立合资子公司Hailide Fibers Europe A/S。该公司注册资本...

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  • 外部因素促使汽车业进入非典型过冬状态

    这个非典型的车市冬天里,顶多只会让厂商感冒打喷嚏,却不会让它们手足僵硬而遭遇灭顶之灾。 在全国各地35℃以上的高温下,各大行业掌门挂在嘴边的却更多是“过冬”两个字。 从6月开始,“过冬论”不断升温,与夏天温度的上涨几乎惊人一致。在证券行业,各大券商半年报还没有出,中信证券等几大券商已经在为“过...

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  • 奔腾能否开启一汽自主之路?

    一汽对奔腾有多重视,从09款奔腾的广告放量来看就显而易见,由于红旗品牌的失败和多年来方面的作为不大,一汽承受了不小的压力。而奔腾今年不俗的市场表现似乎让一汽在发展方面的腰板一下子直了起来,从今年1至10月份的走势来看,一直处于稳中有升的态势,近数月更是逆市上涨,月均基本稳定在4千辆左右,已经进入了中高级轿车市场的第二梯队。对于一汽来说一直是个比较沉重的话题...

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  • 天津一汽2017年销量超3.6万 12月同比增幅超...

    对于天津一汽来说,2017年注定是不平凡的一年。期间除经历了股权转让风波外,还在去年年底迎来了一次重大体制改革——并入奔腾事业部。2018年1月10日,天津一汽夏利汽车股份有限公司公布了最新的销量数据:2017年全年累计销售新车27,074辆,同比下降26.39%。其中,12月单月销量3,868辆,同比增长60.5%,这是过去一年中天津一汽取得的最大单月销...

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  • 紧凑级“身躯”配小型车价格 吉利帝豪GSe超值入市

    新能源化是目前汽车行业发展的“主旋律”,各类新能源车型“蜂拥而至”。作为中国品牌“领头羊”的吉利汽车,也正加速对该领域的布局。6月9日,吉利帝豪GSe正式上市。新车定位于一款紧凑型纯电动跨界SUV,共推出4配置车型,补贴后价格区间为11.98万-14.58万。这款车有着紧凑型SUV的“身躯”,却标着小型纯电SUV的价格,“爆款”潜质暴露无遗。 目前,...

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  • 让我痛快的选择——科鲁泽RS

    作为一名95以上,90未满的中年少女,在2019年完成了成为职场人后第一个小目标,用自己的钱买一辆心仪的车——科鲁泽RS。为什么会从茫茫车海中,与科鲁泽确认了眼神,其实是因为电视里几秒钟的广告,以及那句“痛快是自找的”广告词打动了我。经过了这两个月的实际用车体验,我觉得科鲁泽带给我了三重痛快享受。用着痛快智能互联是选车的刚需条件之所以把用着痛快放在首位,是因为我们这一代是与...

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